(Immagine di proprietà Nissan)
In occasione del salone dell’auto di Ginevra 2019, la Nissan ha annunciato il lancio della tecnologia e-POWER in Europa entro il 2022. Tale tecnologia, è già disponibile in Giappone sui modelli Note e Serena ed ha riscosso un successo tale che oltre il 70% di Note e quasi il 50% di Serena venduti nel paese del sol levante sono versioni e-POWER.
Entrando nel dettaglio tecnico, il sistema è costituito da un motore a benzina che muove un generatore elettrico, un inverter, e una batteria che dà energia al motore elettrico, che a sua volta trasferisce potenza alle ruote dell’auto. A differenza dei più diffusi sistemi Full-Hybrid (Plug-in e non) in cui sia il motore termico che quello elettrico forniscono coppia alle ruote motrici, nella tecnologia e-POWER, il motore termico è adibito esclusivamente alla ricarica della batteria ad alta capacità ed è stato messo a punto per mantenere una velocità ottimale in modo costante così da garantire una migliore efficienza dei consumi di carburante ed una diminuzione delle emissioni inquinanti rispetto ad un tradizionale propulsore a combustione interna.
In pratica, si tratta di un sistema ibrido in serie, denominato anche “range extender”, che utilizza un motore 100% elettrico per muovere la vettura ed un motore a benzina per ricaricare la batteria. Questa tecnologia consente di sfruttare i vantaggi tipici dei veicoli elettrici, come l’ottimo scatto in accelerazione e la guida scorrevole, unitamente a bassi valori di emissioni e consumo di carburante del motore a benzina, mantenendo la praticità dei rapidi rifornimenti liberi dall’obbligo di lunghe soste alle colonnine. Una soluzione che riteniamo ideale per traghettarci, in modo graduale e sostenibile, verso il futuro solo elettrico che ci aspetta.
Lo Staff di AutoConsulting